Официальный дистрибьютор Maserati в Украине компания «Гранд Автомотив» представляет давно ожидаемый бизнес-седан Е-класса Maserati Ghibli.
Около половины подробностей кузова Maserati Ghibli – капот, двери, элементы подвески, блок мотора, каркас приборной панели – сделаны из алюминия. Сборкой движков занимается завод Феррари в городке Маранелло. Автомобиль предлагается в 3-х основных догадках – вэдовый с бензиновым V-образным турбомотором мощностью четыреста 10 л.с., заднеприводный с этим же мощностью и мотором триста 30 л.с., и заднеприводный с дизельным турбованным мотором, профессиональным генерировать двести 70 5 лошадиных сил и 600 Нм вращающего момента.
Автомобиль имеет обычно элегантный итальянский дизайн и выстроен на освеженной платформе Maserati Quattroporte, но внешний вид вместе с этим более гармонический, также за счёт стильных размера фар и наименьшего кузова.
За более подробной информацией обращайтесь к официальному дистрибьютору.
При выборе автомобиля в данном ценовом спектре стоит направить внимание на новенького, так как за такие средства может быть взять быстрый, комфортабельный и эксклюзивный бизнес автомобиль Е-класса, производства компании Maserati. Кроме этого, возникновение на российском рынке вэдовых догадок Ghibli – это как раз то, что больше всего есть симпатичным для скорости и украинских любителей роскоши.
*Стоимость автомобиля указана по состоянию на 20 четыре октября две тыщи тринадцать и может изменяться в согласовании с трансформацией курса Евро, предоставляемым торговцем в денек приобретения автомобиля.Стоимость на Maserati Ghibli в Украине стартует от семьсот 30 5 тыс.
грн *
Для ценителей реалистичности звучания музыки – доступна для заказа совокупа Bowers & Wilkins. Эта стереосистема имеет мощность одна тыща двести восемьдесят Вт и вооружена пятнадцать динамиками по всему салону. Так же в базе имеется 8,4 дюймовый цветной тачскрин монитор.
Все движки трудятся в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой германской компании ZF. При езде имеется возможность выбора режимов перемещения Normal, Manual Normal и Спорт.
В вэдовой версии Ghibli разгон до много создает 4,8 сек., а большая скорость добивается двести восемьдесят четыре км/ч. Впервой на Maserati имеется «дизель» – 3,0-литровый, с турбонаддувом, что развивает мощность двести 70 5 сил и 600 Нм вращающего момента.
С нуля до «много» такой автомобиль разгонится за 6,3 секунды. Средний расход горючего — 6,3 л/100 км. В особенности очень любопытно то, что добропорядочный спортивный звук мотора дизельного Ghibli фактически ничем не отличается от бензиновых вариантов благодаря хочет настроенной выпускной совокупы.
В интерьере автомобиля фактически всё обтянуто дорогой натуральной кожей, вместе с этим выбор цветов и цветов может удовлетворить самых требовательных клиентов. Вставки только из нужных пород дерева или натурального алюминия.