В ноябре две тыщи тринадцать года в механосборочном производстве АвтоВАЗа начал работу цех сборки силовых агрегатов, производимых по лицензии Альянса Renault-Nissan. Сейчай освоена сборка 16-клапанных движков семейства К (1,6 литра, 100 5 л. с.), и вприбавок коробок передач семейства J разных модификаций. Эти силовые агрегаты созданы для производства универсала Lada Largus.
Планируется также их установка на другие модели, производимые на фабриках Альянса в рамках партнерства Renault-Nissan и АвтоВАЗа. А именно, они будут поставляться на завод Рено в Москве.
Напомним, АвтоВАЗ Сейчай находится на первом шаге реализации программки глобальной модернизации, вычисленной до две тыщи 20 года. Одним из первых шагов в этом направлении стало спасение от ветхих моделей, конструкция которых сотворена еще во времена СССР.
Последняя из таких моделей, пятидверка Samara (ВАЗ 2114), сойдет с сборочного потока в декабре две тыщи тринадцать года.«Вместе с трансфером новейших технологий мы получаем возможность сотворения новых рабочих мест, директор механосборочного производства Владимир Бокк. – При односменном режиме на линиях трудится более 100 человек, хоть какой из которых прошел обучение в согласовании с западными эталонами. Каждое рабочее место также сотворено в согласовании с этими эталонами. Использованы и современные подходы к логистике: например, мы впервой применили безрельсовый независящий транспорт для перевозки девайсов. В совокупы это способствует формированию производства на АвтоВАЗе».
«АвтоВАЗ становится частью глобальной автоиндустрии, – сказал по этому поводу директор проекта «Силовые агрегаты» Франсуа Гужон. – Ранее моторы, которыми оснащались Lada Largus, поступали с завода Рено в Испании, на данный момент они собираются на АвтоВАЗе, при этом их уровень свойства соответствует мировому уровню. Это реальная победа для АвтоВАЗа».
Новое создание мощностью 300.000 движков в год разрешит заводу в Тольятти прирастить локализацию модели Lada Largus до 72%. Планируется расширение и производительности поэтапное наращивание полосы предлагаемой продуктовой линейки.
Уровень локализации производимых моторов будет доведен до 80%. Для этого подразумевается освоить на местности АвтоВАЗа процессы литья и механообработки частей движков.