Согласно новому исследованию Школы общественного здравоохранения Блумберга Джонса Хопкинса и Школы общественного здравоохранения Колорадо, законы штата, требующие блокировки зажигания для всех правонарушителей, управляющих автомобилем в нетрезвом виде, сокращают количество ДТП со смертельным исходом.
Исследование – опубликовано в январе. 5 в Американском журнале профилактической медицины – обнаружил, что законы об обязательной блокировке были связаны с семипроцентным снижением количества аварий со смертельным исходом, по крайней мере, с одним водителем с содержанием алкоголя в крови выше допустимого. Снижение означает, что, по оценкам, 1250 аварий со смертельным исходом были предотвращены в штатах с обязательными законами о блокировках, поскольку штаты впервые начали принимать такие законы в 1993 году.
Блокировка зажигания – это устройство для определения алкоголя, подключенное к зажиганию автомобиля, которое обнаруживает алкоголь в дыхании водителя. Если датчик обнаруживает алкоголь, превышающий установленный предел, автомобиль не заводится. В то время как во всех 50 штатах есть какие-либо законы о блокировке зажигания, 26 имеют обязательные законы, требующие от всех лиц, осужденных за нарушение правил DUI, использовать блокировку для легального вождения, по состоянию на март 2016 года.
Это первое исследование, в котором рассматриваются различные типы законов о блокировках во всех 50 штатах. Исследователи обнаружили, что законы о блокировке, которые являются обязательными для всех нарушителей DUI, были намного более эффективными, чем законы, применимые только к некоторым правонарушителям, например, только к рецидивистам или лицам с очень высоким содержанием алкоголя в крови.
В США в 2014 году в результате дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, связанных с употреблением алкоголя, погибло около 10 000 человек, что составляет около одной трети всех смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
"Наше исследование демонстрирует ценность законов об обязательной блокировке зажигания в США," говорит руководитель исследования Эмма Э. "Бет" Макгинти, доктор наук, заместитель директора Центра исследований психического здоровья и наркологии Университета Блумберг Центра Джонса Хопкинса. "Мы уже знаем, что алкоголь играет трагическую роль в ежегодном количестве погибших в автокатастрофах. Законы о блокировке, обязательные для всех нарушителей DUI, спасают жизни. "
Чтобы оценить влияние существующих законов о блокировке зажигания, исследователи изучали влияние законов о блокировках на тенденции в дорожно-транспортных происшествиях с участием алкоголя со смертельным исходом за 32-летний период, с 1982 по 2013 г. время. Команда оценила изменения в показателях количества аварий со смертельным исходом, связанных с алкоголем, до и после блокировки, используя данные о дорожно-транспортных происшествиях, полученные из Системы отчетности о смертности (FARS) Национальной администрации безопасности дорожного движения, и измерила их в сравнении с различными категориями законов о блокировках: разрешительный (по усмотрению судьи), частичное (применимо только к некоторым нарушителям DUI) и обязательное для всех.
Исследователи использовали два показателя, основанные на данных FARS: ДТП со смертельным исходом из-за алкоголя, когда уровень алкоголя в крови водителя равен 0.08 – допустимый предел – и второй набор данных с водителем с уровнем алкоголя в крови больше 0.15.
"До недавнего времени не было никаких доказательств того, предотвращают ли эти законы фатальные аварии, связанные с употреблением алкоголя, и, в частности, являются ли обязательные / все законы более эффективными, чем разрешительные и частичные законы," Макгинти говорит. "Наше исследование показывает, что они эффективны, и отрадно видеть, что все больше и больше государств движутся к этому основанному на фактах изменению политики. С 2005 года более 20 штатов приняли законы о блокировке всех правонарушений, связанных с вождением в нетрезвом виде. Мы хотели бы, чтобы остальные штаты последовали их примеру."