Изучения с обеих сторон водоема говорят о том, что люди, которым подвергают большого уровня шума от самолетов, в более высоком риске сердечно-сосудистого заболевания, в соответствии с BMJ.Прошлое изучение продемонстрировало, что люди, живущие около аэропортов, испытывают физиологические и психотерапевтические реакции на большой уровень шума. Они включают нарушенные структуры сна, нервозность, раздражение и более большое кровяное давление.Но степень, до которой шум от самолетов воздействует на риск негативных последствий для здоровья, не была прекрасно изучена – до сих пор.
Согласно данным Национальной Ассоциации Авиадиспетчеров, существует больше чем 87 000 полетов, пересекающих США ежедневно. И они все должны взлететь и приземлиться где-нибудь.Исследователи из Бостона, Массачусетс, применяли ретроспективное изучение мультиаэропорта примерно 6 миллионов пожилых людей (в возрасте 65 и) живущий около 89 аэропортов, тогда как исследователи из Лондона сосредоточились на аэропорте Хитроу и 3,6 миллионах человек, живущих поблизости.Американские результаты изучения
Два изучения нашли связь между выделением шума от самолетов и увеличили риски CVD, с одним обнаружением связи между шумом от самолетов и увеличили риск инсульта.В Бостонском изучении, исследователях из Высшей Высшей здравоохранения школы и школы Гарварда здравоохранения Бостонского университета analzyed эти из национальной программы медицинской страховки (Бесплатная медпомощь) и нанесенные контуры уровней шума от самолетов, обеспеченных американским Федеральным управлением авиации по этим 2 218 почтовым индексам, окружающим аэропорты.
Дабы оказать помощь стандартизировать результаты, все участники изучения жили в пределах контура 45 децибелов (дБ) аэропортов.Но кроме того по окончании того, как числа были приспособлены для других факторов, включая социально-экономический статус, демографию, близость и загрязнение воздуха к любым главным дорогам, они нашли, что в среднем почтовые индексы с на 10 дБ более высоким шумом от самолетов испытали на 3,5% более большой темп госпитализации для сердечно-сосудистого заболевания.И участники подвергли самого большого уровня шума – больше чем 55 дБ – испытали самое много госпитализаций для сердечно-сосудистого заболевания.Исследователи завершили:«Отечественные результаты воображают свидетельства статистически отчетливой связи между выделением к шуму от самолетов и сердечно-сосудистым здоровьем, в особенности на более больших уровнях выделения.
Предстоящее изучение должно усовершенствовать эти ассоциации и усилить причинную интерпретацию методом изучения трансформации факторов в аэропорту либо личном уровне».В английском изучении исследователи кроме этого применяли госпитализации и смертность от сердечно-сосудистого заболевания, но расширили изучение, дабы включать инсульт и ишемическую заболевание сердца.Английские результаты изученияАэропорт Хитроу есть одним из самых оживленных аэропортов в мире и находится в хорошо населенном районе западного Лондона.
Изучение сосредоточилось на 12 английских районах и девяти районах, все из которых были в шумовом контуре на 50 дБ, как выяснено Управлением гражданской авиацией (CAA).Исследователи сравнили почтовые кодексы для людей, живущих в их определяемой области изучения с госпитализациями, посредством данных от Управления национальной статистики и Минздрава.Принимая к сведенью другие факторы, каковые имели возможность оказывать влияние на результаты, такие как социальная испорченность, шум и загрязнение воздуха дорожного перемещения, исследователи заключили, что большой уровень шума от самолетов кроме этого связан с повышенным риском инсульта, ишемической болезни сердца и сердечно-сосудистого заболевания.
Тогда как связь между шумом от самолетов и инсультом есть новой, это вправду соответствует связи между шумовым и большим кровяным давлением.Два изучения, одно заключение
Принимая оба изучения к сведенью, результаты предполагают, что шум от самолетов вправду оказывает прямое влияние на здоровье людей.Исследователи от обеих команд соглашаются, что предстоящая работа нужна, чтобы выяснить вероятные медицинские применения, которые связаны с шумом от самолетов, и они особенно интересуются разъяснением относительной важности ночного шума, если сравнивать с дневным шумом.
Исследователи от изучения Хитроу говорят о важности изучения при расширении либо постройке аэропортов:«Как оптимальнее встретить свойство коммерческого самолета к Лондону, и другие наибольшие города вопрос активных дебатов, потому, что это может дать главные экономические преимущества. Но стратегические ответы должны учесть связанные неприятности потенциального здоровья, включая вероятные эффекты экологического шума на сердечно-сосудистом здоровье».Стивен Стэнсфельд, учитель psychiatryat Университета Вольфсона Профилактической медицины пишет в BMJ:«Эти изучения воображают предварительные свидетельства, что выделение шума от самолетов не есть легко обстоятельством раздражения, нарушения сна и уменьшенного качества судьбы, но может кроме этого расширить смертность и заболеваемость от сердечно-сосудистого заболевания».
«Результаты подразумевают, что последовательное выделение и расположение аэропортов к шуму от самолетов смогут оказать прямые влияния на здоровье окружающего населения. Планировщики должны принять это к сведенью при расширении аэропортов в в громадной степени населенных районах либо планировании новых аэропортов».