С первого взгляда признать в обычных линиях кузова автомобиля освеженную автовазовскую Priora не так и просто. Совершенно новенькая сотовая структура радиаторные решетки, светодиодные стоп-задние габариты и сигналы, новый дизайн заднего бампера с энергопоглощающими вставками и чуток 2-ая отштамповка извивов фронтального – это, пожалуй, практически все, что поменялось если ассоциировать с прошлой версией настолько пользующегося популярностью у нас в Украине семейства Priora. По последней мере, на 1-ый взор, , пока Вы не откроете дверь и не поглядите внутрь, где Вас, убеждены, ждет значимый приятный сюрприз – современный и совершенно новый для LADA интерьер салона уровня недешевой иномарки.
Фронтальные сидения стали более рельефными, лучше держат тело в виражах.
Движение продольной регулировки вспять увеличен на 20 мм. На данный момент водителям ростом до 100 девяносто см посадка за рулем не будет казаться стесненной – к тому же на 40 мм выше стали спинки сидений.
Все новые машины Lada Priora заполучили новые фары с функцией дневного света. выключение и Включение происходит механично при повороте ключа в замке зажигания. Задняя светотехника тоже поменялась: в фонарях хэтчбеков и седанов показались светодиодные стоп сигналы и-габариты.
На Lada Priora в вариантах выполнения «Люкс» введена совокупа поддержания курсовой стойкости, объединенная с Абс и блоком управления движком (потому модернизирована калибровка контроллеров ЭСУД).
Современный уровень комфорта закладывается и внедрением новых опций. В варианте «Люкс» Lada Priora взяла совокупа «круиз-ограничение» и «контроль скорости» с управлением, вынесенным на правый подрулевой переключатель.
Сначала — это полностью новенькая панель устройств (материал soft-look, центральный информационный экран и мультимедиа), новые центральный локотник и обивка дверей, завышенный комфорт фронтальных сидений, усовершенствованный механизм регулировки, усовершенствованный звуковой комфорт, совокупа курсовой стойкости, круиз-контроль, усиленные брусья безопасности дверей; усовершенствованные свойства управляющего и подвески управления, трехпозиционный подогрев фронтальных сидений.
Итак, что все-таки поменялось в салоне Priora?
В отделке панели устройств АВТОВАЗ применил в Priora новый материал — пластик, что смотрится как мягенькая кожа хорошей выделки, вместе с этим у него повышена стойкость к царапинам. В верхней центральной части панели устройств на Priora установлен жидкокристаллический экран с сенсорным управлением по типу телефонов. На топ-предположениях Lada Priora в средней части консоли устанавливается мультимедийная совокупа, имеющая обеспеченный набор функций, включая «блютуз» и USB-разъем.
На более обыкновенные комплектации Lada Priora устанавливается табло, дублирующее функции маршрутного компьютера.
В скором времени ожидается поставка NEW Lada Priora с 106-сильным движком 1,6 л. в различных вариантах комплектаций.
СТАРТОВАЛ ПРЕДЗАКАЗ на подобные авто!На данный момент в салоне официального представителя LADA в Киеве компании «АЦК-Авто» уже представлены освеженные Priora в кузовах хетчбэк, универсал и автомобиль в комплектации «Люкс» за 100 20 870 грн., 100 восемнадцать 870 грн. и 100 20 два 370 грн. соответственно. Приглашаем и Вас оценить новинку и поделиться своим воззрением.
Приглашаем оценить новинку!
Новенькая Lada Priora омологирована на соответствие Правилам ЕС по защите пешеходов (№ 78/2009EC). Этот автомобиль преднамеренно дорабатывался под выполнение твёрдых правил программки Euro NCАР.
Работа над безопасностью проводится безпрерывно – улучшения показались и в рамках обновления две тыщи тринадцать года.
По ходовой трансформации задели фронтальной и задней подвесок.
Подмена эластичных частей стоек амортизаторов придала чувство более собранной «беспробойной» совокупы. На «Люксах» устанавлен более превосходный управляющий и электромеханический усилитель механизм с укороченным передаточным числом (3,1 заместо 3,9).
В первой половине две тыщи четырнадцать года такие управляющие механизмы планируется распространить и на другие комплектации Lada Priora.
Для автомобиля предлагается на данный момент испытанный в Украине на данной моделе движок количеством 1,6 л. на девяносто восемь л.с. с механической трансмиссией передач, но в дальнейшем планируется поставка и автомата.