28 октября Несколько компаний АИС совершит официальную презентацию нового для Украины авто бренда некогда знаменитого MG.
Два года спустя создание MG возродили, но уже в составе Austin Rover Group.
Позднее права на марку перебежали к British Aerospace, а в одна тыща девятьсот девяносто четыре их выкупила Бмв, основав в течении Group, да и этот бренд просуществовал недолго.
В две тыщи 5 году баварцырешили воплотитьправа на марку MG китайской компании Nanjing Automobile, а Rover достался Форд. Китайцы, вправду, не растерялись и выдумали созвучное с Rover наименование Roewe, умудряясь реализовывать машины и под одним, и под другим брендом.
InfoCar.ua внимательно глядит за развитием событий.В Украине MG будет представлен до того времени пока только одной моделью MG 550. Это автомобиль D-класса, сделанный общими усилиями английских китайских дизайнеров и инженеров. Познакомиться с авто, пускай и виртуально, уже на данный момент может быть на российском веб-сайте.
В протяжении презентации Несколько компаний АИС назовет его стоимость и раскроет другие подробности продвижения марки у нас.
В реальности, попытка вывести английскую марку на российский рынок уже предпринималась несколько лет вспять, но тогда она не принесла хотимого достигнутого результата. Ну и до настоящего времени имя MG не много о чем гласит рядовому украинскому автомобилисту, не глядя на то, что по отношению к богатой истории бренда это пару несправедливо.
Компания успешно пережила Вторую мировую войну, но в 50-е годы ее валютное положение выяснилось не самым наилучшим. Чтоб спастись от провала, MG обязана была войти в состав восхитительной British Motor Corporation.
Казалось, талант инженера и не плохое финансирование Алекса Иссигониса (создателя знаменитого Mini) окажет помощь MG крепко стать на ноги. И фуррор взаправду пришел вкупе с целой серией родстеров, но был не таким длительным, как было запланировано. В октябре одна тыща девятьсот восемьдесят года, по экономическим и политическим суждениям, завод MG в Эбингтоне был закрыт.
Корешки марки уходят в самое начало прошедшего века, когда британец Уильям Моррис занялся торговлей машинами, перевоплотив свой дилерский центр Morris Garages в больший в Оксфорде. В первой половине 20-ых годов двадцатого века Уильям решил пойти еще далее и начал собственное создание под вывеской MG, а во 2-ой половине 20-ых годов двадцатого века на свет показалась самая известная модель марки двухместный родстер Midget.