Компания Рено официально представила малогабаритный хэтчбек Twingo последнего поколения. 1-ый общественный показ новинки пройдёт в марте на автомобильном салоне в Женеве, где французский автоконцерн впервой продемонстрирует интерьер пятидверки.
Кузов Twingo последнего поколения может быть выкрашен в четыре цвета: светло голубий, белоснежный, желтоватый и красноватый. Дизайн фронтальной части модели выполнен в современной дизайнерской концепции Рено, которая подразумевает наличие узенькой фальшрадиторной большой эмблемы и решётки компании.
Хэтчбек также оснастили светодиодными дневными ходовыми огнями. Плюс ко всему, модель взяла ряд способностей для индивидуализации.
А именно, клиенты сумеют заказать особенные наклейки на кузов и выкрашенные в неплохой от кузова цвет корпуса боковых зеркал заднего вида и молдинги.
О моторной политре новинки в Рено никакой инфы не предоставили.
Ранее передавалось о том, что Twingo последнего поколения будет предлагаться с трехцилиндровыми моторами, которые, равно как и платформа модели, сделаны в сотрудничестве с Daimler.
Германский автоконцерн в дальнейшем применяет эти агрегаты и шасси на последующих компакт-карах Smart fortwo и forfour.
Основной дизайнер французского автоконцерна отметил также, что при разработке внешнего облика Twingo последнего поколения работники компании вдохновлялись как родоначальником семейства, представленным в первой половине 90-ых годов XX века, так и хэтчбеком Рено 5. Не считая этого, в виде модели выслеживаются элементы дизайна концепт-каров Twin’Z и Twin’Run, которые начинали в две тыщи тринадцать году.
Заднеприводный хэтчбек выстроили на новейшей платформе, которая была сотворена вместе с германским концерном Daimler. Мотор Twingo находится в районе задней оси.
Схожая сборка разрешила сделать лучше маневренность модели, и вприбавок сделать дополнительное свободное место в салоне.
«В случае если движок находится сзади, то вы имеете возможность отодвинуть приборную панель от водителя, увеличив место в салоне при довольно умеренных габаритных размерах.
Естественно, из-за заднемоторной сборки уменьшится количество багажника, но в хоть какой момент может быть отыграть это за счет грамотной сборки интерьера», – заявил посреди две тыщи тринадцать года шеф-дизайнер Рено Лоренс ван ден Акер.
В Европе модель предлагается только с 3-х дверным кузовом и единственным 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 70 5 лошадиных сил, что смешивается только с механической трансмиссией передач.Как отмечает Autocar, движки самой малогабаритной модели Рено будут сочетаться либо с «механикой», либо с новейшей коробкой с 2-мя сцеплениями. Количество ступеней не уточняется.
Не считая этого, издание подразумевает, что в скором времени французы продемонстрируют «заряженные» версии Twingo, которые будут именоваться Renaultsport (RS) и Gordini.