Один из поклонников Ducati расположил на своей странице в Facebook первую фотографию нового Ducati 899. Байк возьмёт схожую с одна тыща 100 девяносто девять Panigale «безрамную» конструкцию, но будет оборудован мотором наименьшего рабочего количества и неплохим двухсторонним задним маятником.
Само собой, эти отличия от «старшего брата» скажутся на стоимости восемьсот девяносто девять — она будет меньше.
Не считая мотора, восемьсот девяносто девять будет различаться более дешевым двухсторонним маятником, другими колёсными дисками и поболее «бюджетной» фронтальной вилкой.
Черта мотора подобающа припоминать восемьсот 40 восемь Evo с его 100 40 лошадиными силами.
Ожидается, что премьера восемьсот девяносто девять пройдёт в ноябре этого года на выставке EICMA.Схожая практика свойственна для байков из Болоньи — Ducati повсевременно выпускали версии байков с движками среднего количества.
Семьсот 40 восемь смотрелся, как 916, восемьсот 40 восемь — как 1098, и сейчас восемьсот девяносто девять будет мимикрировать под 1199.
На фото не видно рамы, так что, "наверняка," движок равно как и на 1199, будет применен в качестве несущего элемента — в качестве фронтального подрамника будет трудиться корпус воздушного фильтра, а задний подрамник будет крепиться к вертикальному цилиндру.
Возьмёт ли восемьсот девяносто девять привод распредвалов цепью, как Panigale, или же будет применены традиционные для Ducati ремни привода газораспределительного механизма? Пока не светло.