Несколько студентов из института Техаса (США) во главе со своим учителем показала возможность внести преломления в работу совокупностей спутниковой навигации на морских судах. Им удалось передать липовый GPS-сигнал на участвовавшую в опыте яхту. Подробности приводит последовательность забугорных СМИ, включая Daily Mail и Fox News, но многие специалисты наблюдают на "новейшую опасность судоходству" довольно скептически.Южноамериканская хакерская группа передала на антенны судовой навигационной совокупы сигнал, что был принят электроникой за спутниковый. Потому что для определения координат на местности навигационный вычислительный комплекс применяет потому сравнение нескольких сигналов меж собой, манипулирование одним из их разрешило экспериментаторам исказить данные о положении судна.В сообщении Fox News приводятся слова конгрессмена от штата Техас Майкла Маккола, по словам которого речь входит об "очень принципиальной опасности нацбезопасности".
Вместе с этим сенатор сетует, что его воззвания по этому поводу к секретарю министерства нацбезопасности никакой реакции не позвали: "они заявили, что это их не касается и не проявили никакого энтузиазма", гласит Маккол.Скептически отнеслись к сообщению в профильных обществах. "Очень занятная выходит атака – идет в открытом море судно, а рядом террористы, на каком-то катере", – пишет ведущий Maritime Bulletin Миша Войтенко, отмечая то, что взломщикам нужна была возможность довольно близко подойти к антеннам. На форумах Slashdot юзер с ником tlhIngan увидел, что так может быть сбить с пути только судно или самолет, капитан или пилот которого не лицезреет вторых тс; фактически метод применим только вдали от оживленных маршрутов, где опасность малеханьких отклонений мала.Техасская несколько не информирует то, как их атака может воздействовать на тс, применяющие пару свободных навигационных совокупностей.
Не считая GPS и суда, и самолеты используют магнитные и гироскопические компасы, а в почти всех случаях навигаторы используют и зрительные ориентиры наровне с радиомаяками. Управляющий группой студентов доктор наук Хамфрейс отмечает, что их атака может перевести судно на параллельный курс за счет малого увода в сторону, но это все-же запрещено с полным правом признать "перехватом управления".Делему подделки GPS-сигналов довольно издавна признали армейские, которых беспокоило как возможное искажение, так и угнетение сигналов.
Еще в две тыщи восемь году для военных потребностей в Соединенных Штатах сделали и испытали особенные защищенные приемники. В Европе, Рф, Китае также Индии создаются личные спутниковые навигационные совокупы и многие приемники как военного, так и штатского предназначения уже на данный момент могут принимать сигналы от разных спутников.
Для атаки на навигационную совокупа, применяющую как GPS, так и ГЛОНАСС спутники правонарушителям необходимо будет подделывать разные сигналы.