
Исследовательская несколько во главе с Дэвидом ДеМилле из Йельского института и учеными из Гарварда измерили форму электрона. Приобретенные результаты были выведены из вычисления электронного дипольного момента частички: в случае если электрон имеет сферообразную форму, то дипольный момент у него отсутствует, но если он хоть мало вытянут, то чувствительные устройства продемонстрируют наличие дипольного момента.Фактически так физики определяют, симметричен ли электрон достаточно хоть какой своей оси.Но, ученые собирались также узнать, из каких частиц состоит скопление около электрона, что подтвердило бы Стандартную модель, если б оно складывалось из обычных частиц.
Но в случае если трудится теория суперсимметрии, то скопление из еще малоизвестных науке частиц окружит электрон и приведёт к в его дипольном моменте, сделав его асимметричным.Согласно Стандартной модели, электрон должен быть симметричным, "круглым" и обладать нулевым дипольным моментом. Теория суперсимметрии, конечно, предсказывает наличие дипольного момента.В рамках собственного исследования ДеМилле, Дойл и Габриельзе проводили опыт на порядок более надежный, чем прошлые, да и он не породил никаких намеков на наличие у электрона хотя бы малого дипольного момента.В конечном итоге ученые заключили , что электрон есть сферическим, его поперечник создает 0,00000000000000000000000000001 сантиметра, а теория суперсимметрии опять терпит провал.Отсутствие характеристик навряд ли может быть списать на недостаточную чувствительность устройств или погрешности.
Ученые раскрутили электрон до высочайшей скорости и поглядели на его поведение. Если б он больше напоминал шарик для игры в бильярд, то крутился бы он умеренно.
В случае если же он имеет продолговатую форму яичка и обладает ненулевым дипольным моментом, то он бы всегда колебался при вращении.Но, не обращая внимания на отрицательные результаты исследования, ученые не отчаиваются и подразумевают, что для определения дипольного момента электрона требуются более чувствительные устройства и поболее высочайшие энергии. Здесь может оказать помощь Огромной адронный коллайдер, одной из основных задач которого есть поиск суперсимметричных частиц, и что будет поновой запущен в будущем году.Сразу с этим южноамериканские физики задумались о проектировании авто, которая имела возможность бы поменять установленный в CERN Большой адронный коллайдер.Большой адронный коллайдер (VLHC) по проекту ученых сумеет сталкивать протоны с энергией около 100 тераэлектронвольт (ТэВ) (в сопоставлении с запланированными четырнадцать ТэВ Огромного адронного коллайдера).Но, как поведал физик из Государственной ускорительной лаборатории SLAC Майкл Пескин, такие характеристики потребуют туннеля окружностью в 80-100 км (окружность БАК всего 20 семь км).