В эти выходные на закрытой площадке школы контраварийного вождения GM Drive прошло мероприятие Субару Turbo Day, главными храбрецами которого стали турбованные версии модельной линейки Субару. На встречу были приглашены не только лишь журналисты, да и фанаты и клиенты марки.
На закуску ездовой презентации я покинул восхитительную Субару Impreza WRX STi.
Не обращая внимания на то, что совершенно не так издавна мы имели возможность шепетильно протестировать WRX STi, отказать для себя в удовольствии прохватить на заряженном автомобиле просто нереально!1-ая модель, которая завлекла мое внимание – переделанная Субару Legacy GT. Эта модель есть лучшей и самой восхитительной посреди предлагаемых у нас Легаси, поэтому как ее турбованный "оппозитник" развивает двести шестьдесят 5 л.с. Для нее предлагается только одна и только автоматическая коробка, которая разрешает автомобилю разогнаться до первой много всего за 6,2 секунды. В движении автомобиль поразил своей легкостью в управлении и отзывчивостью на мелкие деяния водителя.
Управлять такой машиной очень приятно и просто даже проходя слаломные фигуры. Не считая малеханьких наружных и внутренних доработок, я направил внимание и на улучшенную совокупа управления движком Si-Drive. Ее кнопки на данный момент находятся непосредственно на руле и имеют другую логику переключения.
Малая поездка показала, что на данный момент прибегать к ручному режиму КПП и лепесткам переключения совершенно не непременно – довольно только правильно избрать режим – Intelligent, Спорт или Sharp Спорт. Стоимость автомобиля в единственной, большой комплектации создает 412.200 грн.
Совершенно 2-ой характер у заряженного Forester S-edition – этот автомобиль так и норовит подняться в занос чуть не на каждом повороте! В неприятном случае, с каким "самолетным" звуком ускоряется этот кроссовер просто не может покинуть флегмантичным.
От "обычного" Forester 2.5 его отличают более превосходный движок (260 л.с.), пятиступная коробка, не много поменянный интерьер и наружный спортивный обвес.
Очередной новинкой, реализации которой стартуют уже в ноябре стал освеженный Субару Outback.
В модели обновился оптики и дизайн передка, в салоне показался 3,5-дюймовый жидкокристаллический экран на панели устройств, новые материалы декора и обивки фронтальной панели. Любители бренда отметят и новое управляющее колесо – совсем правильно такое, как на модели светло голубий.
Также стало возмможно выбора новых цветов кузова – их добавилось четыре.
В случае если сказать о технической части, то здесь был модернизирован усилитель управляющего управления, и вприбавок совокупа курсовой стойкости VDC.
Стоимость базовой модели Outback две тыщи тринадцать модельного года создает 335.900грн.
Целый ивент основывался на водительской составляющей, так как конкретно она есть сильной стороной Субару.
Исходя из этого маршрут составили из 2-ух частей: в первой необходимо было проехать легкие упражнения (змейку, переставку и т.д.), а во 2-ой может быть было опробовать машины на близлежащих пустынных дорогах.