В две тыщи пятнадцать году на рынке покажется новенькая версия внедорожника Lada 4×4, информирует портал «Русский автомобиль». Новинка возьмёт дефорсированный с девяносто восемь до девяносто лошадиных сил 4-х цилиндровый движок 1.6 от семейства Priora и модернизированное рулевое. На данный момент модель 4×4 оснащается 81-сильным агрегатом 1.7.
Модернизированная «Лада» обзаведется новым подрамником и управляющий рейкой, которую позаимствуют либо у Рено Logan, либо у 4х4, создаваемых в Египте. Подмене подвергнется также карданные шарниры и поддон картера в коробки. Последние уступят место ШРУСам.
Новый мотор на «ВАЗовском» джипе будет размешаться продольно и сумеет трудиться совместно с на данный момент используемой коробкой – пятиступной «механикой».
Кроме этого, агрегат приспособят для работы на бензине с октановым числом 92. Вместе с этим ровненькая «полка» вращающего момента будет достигаться уже на отметке в одна тыща четыреста оборотов в шестьдесят секунд.
Ранее «АвтоВАЗ» уже информировал об трансформациях, рассчетных для Lada 4×4.
В две тыщи тринадцать году на предприятии поменялся процесс расцветки кузова внедорожника, в 2014-м будет доработан интерьер модели, а на 2015-й намечена доработка фронтальной подвески, коробки и тормозной системы.На сей день существует пара опытнейших образцов новейшей версии 4х4. Оба они находятся в распоряжении научного центра «АвтоВАЗа». Но, «Русский автомобиль» информирует, что партнёры и акционеры российского автоконцерна – союз Renault-Nissan и концерн Дженерал Моторс – могут заблокировать реализацию проекта для Рено Duster и Chevrolet Niva.
Издание отмечает также, что заблокировать выпуск модели в угоду акционерам может новый президент «АвтоВАЗа» швед Бу Андрессон.