Культовый байк Yamaha SR400 выпускается с одна тыща девятьсот 70 восемь года, другими словами модель существует уже 30 5 лет.
Вместе с этим она остается очень пользующейся популярностью, и исходя из этого Yamaha решили возобновить поставки байка в Европу.
Многие мотоциклисты, и вприбавок кастомайзеры, ценят Yamaha SR400 за легкий неплохой дизайн и надежный одноцилиндровый движок воздушного остывания.
Подробности проекта:
Байк Yamaha SR400, как и байки Honda CB-серии, пользуется большой популярностью посреди кастомайзеров.
И до настоящего времени предлагаю рассмотреть байк, переделанный японским мастером Кенго Кимурой из компании "Heiwa Motorcycles".
покраска
самодельные подробности: топливный бак, крепление аккума, заднее крыло с фонарями, крепление номерного знака, седло
поворотники Brett
задняя подвеска: короткоходная
передняя вилка: ниже оригинала на семь см
движок: почищен, изменены прокладки и т.п. мелочи, новый фильтр + кастомный выброс
спидометр Minis
4,5-дюймовая фара Bates
рама: переделан подрамник под установку другого седла
резина Avon SM-MK2 400-1